Mouser Electronics, Inc. se așteaptă ca standardele Euro 7 privind emisiile vehiculelor să stimuleze creșterea cererii pentru componente electronice avansate de detecție, alimentare și monitorizare, pe măsură ce producătorii se pregătesc pentru primele termene-limită de conformitate de la sfârșitul anului 2026. Începând cu 29 noiembrie 2026, noile norme se vor aplica în Uniunea Europeană (UE) modelelor noi de autoturisme și autoutilitare care urmează să fie omologate, iar din 29 noiembrie 2027 acestea se vor aplica tuturor autoturismelor și autoutilitarelor noi comercializate. Pentru camioane și autobuze, aplicarea Euro 7 va începe la 29 mai 2028 pentru tipurile noi și la 29 mai 2029 pentru toate vehiculele noi. Producătorii din afara UE vor trebui să respecte aceste norme dacă doresc să comercializeze vehicule noi pe piața UE.
În același timp, preocuparea publicului față de calitatea aerului și microplastice este în creștere. Căutările globale pe Google referitoare la microplastice au crescut cu 93% în ultimul an, iar studiile indică faptul că doar particulele provenite de la anvelope reprezintă aproximativ 28% din microplasticele la nivel mondial. Euro 7 este primul standard european privind emisiile care vizează în mod explicit sursele care nu provin din sistemul de evacuare, precum uzura frânelor și a anvelopelor, alături de gazele de eșapament tradiționale, extinzând totodată conformitatea cu normele de emisii la o perioadă de până la 10 ani sau 200.000 de kilometri pentru multe categorii de vehicule.
Trei domenii cheie pentru proiectarea sistemelor electronice Euro 7
Potrivit Mouser, trei domenii vor beneficia probabil de o atenție specială pe măsură ce echipele de ingineri adaptează platformele existente și dezvoltă noi modele pentru Euro 7:
- Controlul gazelor de eșapament și al sistemelor de post-tratare: utilizarea sporită a senzorilor de înaltă precizie pentru NOx, particule, presiune și temperatură, împreună cu microcontrolere pentru aplicații auto și circuite integrate de gestionare a puterii, pentru a menține performanțele privind emisiile într-o gamă mai largă de condiții de testare în regim real de conducere.
- Emisiile de particule provenite de la frâne și anvelope: dezvoltarea de componente electronice pentru măsurarea și gestionarea prafului provenit de la frâne și a uzurii anvelopelor, de la sistemele de detectare și control integrate în vehicul până la sistemele de testare și măsurare destinate validării noilor materiale și concepte de frânare.
- Durabilitatea bateriei și monitorizarea la bord: monitorizarea mai sofisticată a stării bateriei, a fluxurilor energetice și a diagnosticării sistemelor în vehiculele hibride și electrice, întrucât Euro 7 introduce cerințe minime de performanță pentru bateriile de tracțiune, definite în funcție de vechimea vehiculului și de kilometrajul acestuia.
Mouser sprijină clienții din sectoarele auto și industrial cu o gamă largă de produse relevante pentru Euro 7 de la producători de top, inclusiv senzori de precizie, microcontrolere, circuite integrate de gestionare a puterii, dispozitive de conectivitate și componente pentru testare și măsurare. Acestea sunt completate de articole tehnice și resurse care analizează modul în care reglementările precum Euro 7 remodelează proiectarea sistemelor electronice, monitorizarea emisiilor și cerințele privind durabilitatea bateriilor.
- Pentru mai multe informații, vizitați https://resources.mouser.com/explore-all/euro-7-a-guide-to-eu-vehicle-standards-in-2026.
- Pentru mai multe știri despre Mouser și cele mai recente lansări de produse, vizitați https://www.mouser.com/newsroom/.