Infineon și BMW Group își unesc forțele pentru a modela viitorul vehiculelor definite de software prin platforma Neue Klasse
Infineon Technologies AG contribuie semnificativ la dezvoltarea arhitecturii vehiculelor definite de software din cadrul platformei BMW Group Neue Klasse, o inițiativă care redefinește mobilitatea individuală prin integrarea electrificării, digitalizării și sustenabilității. Prin implementarea unei arhitecturi electrice/electronice (E/E) integrate, flexibile și pregătite pentru viitor, Neue Klasse stabilește fundamentele pentru soluții de mobilitate mai sigure, mai inteligente și mai sustenabile. Soluțiile Infineon asigură procesare performantă și fiabilă, conectivitate de date de mare viteză și management inteligent al energiei. În cadrul Adunării Generale Anuale din 19 februarie, Infineon a prezentat un BMW iX3 – primul model din gama Neue Klasse – pentru a evidenția aceste contribuții în fața acționarilor.
Transformarea arhitecturii vehiculelor pentru adaptabilitate pe termen lung
Neue Klasse introduce o arhitectură E/E inovatoare, proiectată pentru scalabilitate și adaptabilitate pe termen lung a funcțiilor vehiculului. Aceasta integrează portofoliul Infineon de microcontrolere AURIX™ și TRAVEO™, soluții de conectivitate Ethernet BRIGHTLANE™, circuite integrate pentru managementul energiei OPTIREG™, precum și switch-uri inteligente de putere PROFET™ și eFuses dedicate vehiculelor definite de software (SDV). Prin decuplarea software-ului de hardware, arhitectura permite actualizări over-the-air și actualizări software (SOTA) fără modificări hardware, permițând companiei BMW să răspundă rapid la cerințele și reglementările în continuă evoluție.
Stabilirea de noi standarde pentru experiența de conducere – “Heart of Joy”
Patru unități centrale de calcul de înaltă performanță formează nucleul acestei arhitecturi, denumite “Superbrains”. Una dintre acestea, “Heart of Joy”, gestionează dinamica vehiculului – inclusiv funcțiile de accelerare, frânare și direcție – într-un singur computer de mare viteză. Această integrare permite o procesare mai rapidă comparativ cu sistemele anterioare și reduce latența. Ca rezultat, șoferul beneficiază de o manevrabilitate mai fluidă și de o experiență de conducere mai dinamică și mai receptivă. În plus, recuperarea optimizată contribuie la creșterea autonomiei vehiculului.
Pentru a asigura implementarea sigură a acestor funcționalități pe șosea, puterea de calcul este bazată integral pe microcontrolerele de la Infineon, având în centru un microcontroler AURIX™ (TC4D) de ultimă generație. Conectivitatea Ethernet BRIGHTLANE™ de mare viteză leagă “Heart of Joy” de celelalte sisteme, asigurând capacitatea de reacție în timp real necesară performanței optime.
Celelalte trei “Superbrains” gestionează conducerea automată, infotainmentul și funcțiile de bază ale vehiculului. Toate cele patru unități sunt susținute de trei unități de control zonal (ZCU – Zone Control Unit), controlate, de asemenea, de microcontrolere Infineon, care optimizează fluxul de date și distribuția energiei. ECU-urile periferice gestionează aplicații critice precum invertoarele de tracțiune, managementul bateriei și încărcarea la bord.
Eficiență sporită prin reducerea ansamblului de cabluri și distribuția inteligentă a energiei
Arhitectura zonală a platformei vehiculului contribuie, de asemenea, la creșterea eficienței și la reducerea consumului de materiale. Ansamblul de cabluri al modelului BMW iX3 este mai puțin complex și, în total, cu aproximativ 600 de metri mai scurt în comparație cu generațiile anterioare, ceea ce îl face cu aproximativ 30% mai ușor.
În plus, siguranțele electronice inteligente (eFuses), precum familia PROFET™ Wire Guard de la Infineon, pot înlocui până la 150 de siguranțe convenționale per vehicul, permițând implementarea unei distribuții inteligente și eficiente a energiei în cadrul arhitecturii E/E. Aceste eFuses permit gestionarea energiei controlată prin software, oferind vehiculului capacitatea de a ajusta dinamic distribuția energiei. În funcție de starea de funcționare – încărcare, rulare, parcare sau actualizare software – consumatorii neesențiali pot fi dezactivați. Această abordare contribuie la îmbunătățirea eficienței energetice cu aproximativ 20%.
Infineon – partener strategic pentru evoluția vehiculelor definite de software
Componentele semiconductoare Infineon susțin dezvoltarea vehiculelor electrice curate, sigure și inteligente. Un obiectiv major îl reprezintă arhitecturile E/E centralizate, care constituie baza vehiculelor definite de software (SDV).
Din 2020, Infineon ocupă poziția de lider global pe piața semiconductorilor auto. Pentru consolidarea acestei poziții, compania a achiziționat divizia de Ethernet auto a Marvell Technology în august 2025. Tehnologia Ethernet joacă un rol esențial în asigurarea comunicațiilor de mare viteză și latență redusă necesare funcțiilor SDV, precum conducerea autonomă și actualizările over-the-air.