Mouser sponsorizează concursul global de proiectare “Create the Future” din 2022
Intel și Analog Devices se alătură pentru a inspira inovația tehnologică la cea de-a 20-a aniversare a concursului
Intel și Analog Devices se alătură pentru a inspira inovația tehnologică la cea de-a 20-a aniversare a concursului
Noua platformă inovează prin furnizarea unui mediu de dezvoltare de ultimă generație, deschizând calea către automobilul definit prin software
Se concentrează pe dezvoltarea de sisteme pentru vehicule electrice și activarea pieței
Renesas R-Car SoC și RH850 MCU vor fi utilizate în sistemul Honda SENSING
Switch-urile Switchtec™ Gen 4 PCIe oferă conectivitate cu latență redusă, consum mic de putere și performanță ridicată pentru proiectele ADAS.
Würth Elektronik găzduiește conferința virtuală “WE meet @ digital days 2022”
În mod cert, mobilitatea devine electrică. Dar care dintre tehnologiile de baterii se va dovedi cea mai eficientă? Cum ar trebui să arate sistemele de management al bateriei? Cum rămâne cu reciclarea sau cu o a doua viață pentru baterii? Și cum vor fi influențate modelele de afaceri ale operatorilor de pe piață în urma deciziilor privind aceste aspecte? Foile de parcurs ale producătorilor de echipamente originale sunt, în mare parte, finalizate. Mulți doresc să definitiveze trecerea la electromobilitate între 2025 și 2030, cel puțin în Europa. Pe lângă motorul electric propriu-zis, bateria și sistemul de management al bateriei (BMS) sunt componentele esențiale.
La Consumer Electronics Show, ZF a prezentat dovezi ale progresului său către Next Generation Mobility…